Fette GmbH
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Sicherheitsleitern von FETTE

Zwei Typen - ein Konzept

  • ständige Verbindung des steigenden mit der Leiter durch Gleitwagen und Sicherheitsgurt
  • grosse Halterungsabstände reduzieren die Kosten der Befestigung
  • stabile Ausführung gibt dem Steigenden ein sicheres Gefühl
  • für alle Einsatzbereiche die passende Problemlösung

Die fette - Mittelholm - Sicherheitsleiter in Verbindung mit einem fette - Gleitwagen und dem Auffanggurt ist die sichere Begehungseinrichtung aller turmartiger Bauwerke.

Wir unterscheiden zwei Mittelholm - Leiterntypen :

fette Sicherheitsleiter, trittsicher, DIN 18799-2
fette Sicherheitsleiter, trittsicher, DIN 18799-2

fette Sicherheitsleiter, trittsicher, DIN 18799-3
fette Sicherheitsleiter, ergonomisch, DIN 18799-3

Eine BG-Prüfbescheinigung liegt vor!
Prüfungsgrundlage: GS-BE-15 Grundsätze für die Prüfung und Zertifizierung
von Steigleitern (05.01)

 

Auffanggeräte

Für die fette Sicherheitsleitern bieten wir einen Gleitwagen (mitlaufendes Auffanggerät) nach DIN EN 353-1 an:


fette Gleitwagen Railstop, DIN EN 353-1
fette Gleitwagen Railstop, DIN EN 353-1

 

 
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Kräne kreuzen sich am neuen Kraftwerk

Ein Schornstein für das Kraftwerk

Gestern haben die Stadtwerke an ihrem neuen Blockheizkraftwerk an der Sprottauer Straße nahe der Skateranlage ein gewaltiges Bauteil eingesetzt. 26 Meter misst der Schornstein, der zu einer Kesselanlage gehört - sie dient als Sicherung, falls das Kraftwerk einmal ausfällt oder überlastet sein sollte. Drei Millionen Euro investieren die Stadtwerke am Standort, an dem bald eine Leistung von zehn Millionen Kilowattstunden pro Jahr erzeugt wird, was für die Versorgung von 3000 Haushalten mit Strom und von 1000 mit Wärme ausreicht. Von der Sprottauer Straße aus soll künftig auch die Energie ins Kreishaus fließen. Auch an der Wittekindstraßße entsteht derzeit ein Kraftwerk - beide sollen im Oktober /November in Betrieb gehen.

Ein Fette-Schornstein für das neue Kraftwerk